中新网<\/a>成都6月30日电 (记者 张浪)30日上午，跟着鸣笛动静，两列满载电子
中新网<\/a>成都6月30日电 (记者 张浪)30日上午，跟着鸣笛动静，两列满载电子产品、机械零件、日用百货等货品的中欧班列(成渝)慢慢驶出成都青白江区世界铁路港、重庆团结村中心站，别离开往德国杜伊斯堡和波兰罗兹两个交通枢纽中心，这也标志着中欧班列(成渝)累计开行量正式打破20000列大关。<\/p>\n\n\n\n
中欧班列(成渝)慢慢驶出成都世界铁路港。 成都世界铁路港供图<\/div>\n\n
成都市口岸与物流工作室主任杜进有介绍，开行中欧班列(成渝)是推进成渝区域双城经济圈建造的重要行动，有利于成渝共建机制、共谋开展、共促未来，有利于继续深化中欧班列(成渝)全方位、多层次、各范畴协作共赢。<\/p>\n\n
2021年元旦，川渝两地在全国创始中欧班列跨省域共商共建同享，经过“一单制”“多式联运”“运费分段结算评价办理变革”等立异变革，联合打造中欧班列(成渝)品牌。2021年，开行班列数、运送货值，两项目标均为全国榜首，也是仅有完成双向运送平衡的班列。<\/p>\n\n\n\n
中欧班列(成渝)慢慢驶出成都世界铁路港。 成都世界铁路港供图<\/div>\n\n
现在，中欧班列(成渝)累计开行班列数打破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量的40%，成为“一带一路”建造中重要的“钢铁驼队”，开展成为全国开行量最多、开行最均衡、运送货值最高、货源结构最优的中欧班列。(完)<\/p>
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